您现在的位置:

散文精选 >

暑假社会实践报告2篇 -

暑假社会实践报告

1.2013年暑期驾校学车实践报告

系别:公共管理系
专业:会展策划与管理
学生:xx
学号:xx
实践单位:xx驾校
实践时间:2013年x月x日-2013年x月x日
2013年的暑假就要接近尾声了,回首这个夏天,汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。
学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务,但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里,经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩,不甘心只待在家里。于是我果断的选择去打暑假工了,今年暑假突然就不想出去打暑假工了,我也只得按部就班的在家学习驾照了。
开始的学习是理论知识,也就是科目一,这个我是不用担心的,在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月31号才安排我考的科目一,以95分顺利通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步,真正的学习还没开始哩。
等待总是漫长的,负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知,终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了,带着几分兴奋和好奇,我来到了驾校,我们组新学员总共有十来人左右,大部分都是学生,第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作,怎么启动发动机,然后教我怎么挂档,哪里是倒档,空挡,熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法,我双手放在方向盘上听得十分认真。突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶,倒车中度过,感觉还是蛮轻松的。
真正的学车历程是艰辛的,在炎炎烈日下我们一遍又一南通癫痫治疗到哪家医院好遍的练习着,教练开始教我们倒车入库,这是考试的第一个项目,听教练说在这个上面挂的人最多,我们一群人很认真的跟着教练转,在哪里该打方向盘,在哪里该停车,听着感觉像蛮简单似的,教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉,我看着他们都无动于衷,我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像十分简单,轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向,根本不知道什么时候该打方向盘,教练很有耐心的在车外面给我指导着...这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说,没事的多练习就熟练了,但是态度必须要端正。
烈日下连续奋斗了两天,皮肤明显的黑白分层了,又累又晒练的又不够好,开始的热情自信完全被打击了所剩无几,我甚至有种想放弃的冲动,中午回家吃饭时我试探着跟妈妈说我想放弃了。妈妈很严肃的把我吼了一顿,说我做什么事都半途而废,都不能坚持到底。心里感到委屈的同时我决定必须把这件事坚持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能补拙。我不比别人聪明,但是我可以比别人更勤奋。后来一段时间我每天早上五点半就起床,中午那么热我还是坚持在驾校训练,渐渐的貌似找到了些许感觉,倒库倒的得心应手了,我一个人坐在驾驶位上欣然的笑了。虽然满脸的汗水,鬓角的头发都被汗水粘住了。炽热的太阳晒在手臂上火辣辣的,但是那又怎么样,还是阻挡不了我势必要学会车的热情。为自己加油鼓掌。
在接近半个月的学习中,快要面临科目二的考试了,我们提前去考场测试,我知道我平时是个特别的马虎的人,在测试几次中挂了几次都是我的粗心大意。在考试的前一天,最后一次测试全组人就我一个人没有通过,使得我对坡道定点那产生了恐惧感,而且无形的压力随之而来,终于在忐忑中等来了考试,看着那一个个考挂的学员直接把车坡侧边开回来了,心里甚是忐忑,癫痫病治疗哪里最权威顶着比高考还大的压力我开始了我的考试,上车时系好安全带,我在心里对自己说尚海萍加油,平常心认真点对待,你一定能行的。其实坐上车的时候并没那么紧张了,只是注意力更加集中了。一个个考试项目顺利通过,当我听到车内电子语音监控提示我考试合格的那一刻内心的激动无法形容。科目二通过了,半个月的汗水终究是没有白流的。
当我跟姐姐说我科目二考过了,姐姐说有付出就会有收获的,做任何一件事都是一样的,只要用心付出总会有结果的。我想这个暑假我收获的不仅是学会了开车的一些技巧,更重要的是做人的态度。
其实练车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程,学车还是为了练习态度,要从容不迫,忙中不乱。学车也是一个锻炼心理素质的过程,其实一直觉得自己心理素质不怎么好,我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。
皮肤晒得黝黑黝黑的,做为一个女生这样的代价是不小的,同学看到我竟然说都没认出来是我,我心想有这么夸张么,好吧,皮肤黑点没有关系,我不在乎。至少我也向那些看不起我的人们证明我可以,同时也感谢你们,是你们给我前进的动力和坚持的决心,突然想起《海阔天空》里面唱到“冷漠的人谢谢你们曾经看轻我,让我不低头,更精彩的活...”
其实还要感谢我有一个好的教练,喻教练,对所有的学员都能一视同仁。我不懂得社会上的一些如何去贿赂,去讨好。教练说我们还太年轻,社会上的不是所有事情都是公平的。很庆幸有一个好的教练和一群勤奋的小伙伴们,相信那些一起在烈日下‘蒸桑拿’的日子,会成为我以后的人生道路上一段珍贵的回忆。我记得那个总是喜欢叫我小尚海的夏班长,我记得那个老爱说我像个男孩子的曹爽,还有在我练侧停老是练不好耐心在旁边指导我的刘华师兄们,有什么偏方可以治疗癫痫还有一直安慰我让我放轻松点不要紧张的熊大,还有刚去驾校望着似曾相识的小胖...学车是件辛苦的事情,贵在坚持。接下来还有科目三的学习,科目二考完整个人都轻松了不少。祝愿我们组的接下来科目三的考试都能顺利通过,科目四自然不成问题,早日拿到属于我们自己的驾驶证。
人生其实也像开车一样,我们要握着方向盘,控制好人生轨迹的方向,朝着目标不断前进。每一次的挫折都是一次考验一次经历一次收获,重要的是我们对待挫折的态度,态度要端正。
这个暑假对于我来说,收获是不小的,我明白了做任何事,只要用心付出,总会有收获的。

2.2013暑期西式快餐厅社会实践报告

  从今年7月8号学校暑假开始,我也便开始了我的打工生涯,在武昌火车站的德克士快餐厅做起了服务员的工作,虽然4月份已经开始了在那的兼职工作。下面我就简单地从三个方面介绍下我在工作过程中的所见所闻和所感所想吧。

工作篇。
 
dicos 是一家西式快餐厅,与 KFC 相似,以煎炸鸡肉食品为主,从1995年在四川成都的第一家餐厅开始,现在在全国已超过1000家分店,与康师傅一样同属顶新国际集团。我所在的武昌火车站德克士二餐厅(一餐厅位于候车室)位于西出站口正对面,在这里工作分为全职员工和兼职员工,全职员工需要办理五险一金,每周上6天班,兼职员工则不需要交纳五险一金,班次(每周不少于3个工作日)相对于来说也较为自由。

所有员工被划分为管理组和服务组,管理组有店长、训练经理、人事经理、仓储、机修、质保、企创等,服务组有会计以及各工作站服务员等。每个工作日开始,首先换装,找值班经理(某一管理组当班者)检查、签字、打卡上班,到了吃饭时间且不是很忙碌的时候值班经理会安排人员吃饭,此时需打卡、签字,半小时后需打卡、签字回到工作岗位,直到第四次打卡、签字下班 。打卡时不允许打准点卡,必须提前。每一位新进员工需要经历一天6小时无工资的“历练”,然后是15个工作日每日6小时(每小时5元)的见习期,15个工作日后进行转正考试(分为卷面理论考试和实际操作,各100分,平均分80分为合格),转为正式员工后一般每个工作日8小时,每小时10元,每月25号前计算工资,下个月7号左右发工资(公司要求办理的招生银行卡基本没有用过,而是发现金)。

所有服务组员工被划分到五个工作站:SRV,OC,H,CK 以及应急。SRV 主要是站在POS机前进行销售、促销以及收款;OC 主要是负责大厅桌椅、地面、洗手台整洁以及及时回收餐盘至前线SRV;H 主要是内场负责汉堡、米饭制作和果汁饮料配制;CK 主要负责鸡肉、薯条等食品的炸制。在此工作的每一位员工必须学会至少两个工作站的内容,而我学的则是SRV 和 OC,大部分时间我上的班次是SRV。

作为一家24小时营业的快餐厅,严格来说这里的工作时间被划分为四个时间段:早班、中班、晚班和通宵班。早班一般是7点到15点半,中班从11点到19点半,晚班从15点半到24点,通宵班从21点到第二天早上7点半。

人物篇。

也从三个方面介绍:餐厅职工,顾客群,餐厅“流浪人员”。

© wx.yshxj.com  爱书文学网    版权所有  京ICP备12007688号